АО «Ванинский морской торговый порт» последовательно выполняет требования, предъявляемые к перегрузочному процессу, связанному с перевалкой угля.  В информационно-техническом справочнике ИТС 46-2019, утвержденном Росстандартом, перечислены наилучшие доступные технологии (НДТ), технические способы и методы, которые стивидорные компании должны применять при перевалке угля.

Основной НДТ является пылеподавление на территории производственной зоны, которое на регулярной основе проводится с помощью семи водяных пушек и снегогенераторов. Передвижные установки показали высокую эффективность в условиях низких температур. Мощные вентиляторы распыляют туманную завесу на расстояние до 100 метров. Таким образом, в зоне действия каждой пушки образуется облако снежного тумана, эффективно осаждающего пылевую взвесь. В период положительных температур пушка образует водяной туман.

В зимний период Ванинский порт применяет реагент в системах орошения при очистке угля от металлических включений. Продукция имеет паспорт безопасности, является коррозионно-неактивной и экологически чистой. Использование реагента при перегрузочных работах – еще одна НДТ, используемая в порту. Для исключения локального пыления транспортные ленты дробильно-сортировочных установок были закрыты специальными кожухами, что значительно снизило пыление во время работы данной техники.

Помимо этого, в порту укомплектован и эксплуатируется парк техники, предназначенный для вакуумной уборки и орошения территории в количестве 12 единиц. Это также является одной из важнейших НДТ, способствующих минимизации пыления в производственной зоне. Согласно плану-графику производственного экологического контроля, порт проводит анализ состояния атмосферного воздуха и воды, результаты которого еженедельно публикуются на сайте.

«Дополнительно, в целях обеспечения благоприятных экологических условий, в 2020 году мы обновили парк грейферов. Новые грейферы исключают просыпи груза за счет герметичности швов соединений. Стоит отметить и реализацию технического решения по переоснащению бункера, используемого для загрузки глинозема насыпью в вагоны, загрузочными модулями закрытого типа. В общей сложности на природоохранные мероприятия в 2020 году порт направил более 20 млн рублей», – сообщает начальник отдела по охране труда промышленной и экологической безопасности Олеся Куликова.