Специалисты Ванинского морского торгового порта совместно с ООО «Транс Ванино Карго» провели модернизацию технологии погрузки глинозема в полувагоны. 

В обновленной технологической схеме погрузка глинозема из бункерной установки производится в предварительно раздутые герметичные вкладыши (влагостойкие тканевые мешки), размещаемые в полувагонах. Воздух нагнетается во вкладыши из загрузочных рукавов с помощью вентиляторов, смонтированных на бункерной установке. Ранее вкладыши не подвергались данной операции.

В целях пылеподавления в процессе перегрузки глинозема на бункерах введена в эксплуатацию аспирационная система, которая предотвращает распространение пылевых частиц за пределы рабочей зоны. Для сбора осевшего на причале груза в технологический цикл включен вакуумный погрузчик-пылесос, сводящий к минимуму эффект вторичного пыления.

Реализованные технические меры способствуют практически полному исключению пыления во время перегрузки сыпучего материала из бункерного комплекса во вкладыши.

Для транспортировки глинозема с судна в бункер используют портальные краны, оборудованные грейферами с резиновыми уплотнителями. Портовики регулярно осуществляют замену уплотнителей, обеспечивая герметичность при смыкании ковшей грейферов и тем самым снижая пыление.

Перевалка глинозема в порту ведется специально подготовленными сотрудниками, имеющими необходимую квалификацию для работы на оборудовании с учетом его технического переоснащения. Установлен жесткий контроль за выполнением требований рабочей технологической карты (РТК), при скорости ветра более 8 м/с предусмотрена остановка работ. В соответствии с РТК операторам портальных кранов предписано открывать грейферные ковши на минимальной высоте, не более 1 метра, от верхней части бункера.

В рамках производственного экологического контроля стивидорная компания на постоянной основе проводит мониторинг на границе санитарно-защитной зоны как с помощью аккредитованной лаборатории, так и собственными силами с применением переносного оборудования.